Remplacement du filtre à air

Pourquoi doit-on changer le filtre à air

Le filtre à air et la soupape de recyclage des gaz du carter sont des pièces importantes du système d’alimentation de votre véhicule. Le filtre à air fournit de l’air pur au système d’injection du véhicule; si celui-ci est sale ou obstrué, le moteur peut en venir à fonctionner au ralenti ou par soubresauts, ce qui fera augmenter la consommation en carburant du véhicule. La soupape de recyclage des gaz du carter (vanne PCV) aide à prévenir l’émission de vapeur d’essence par le moteur. Si cette soupape est bloquée ou obstruée, elle peut provoquer des fuites d’huile et favoriser la formation de boue de carter dans le moteur.

Il est recommandé de vérifier le filtre à air tous les six mois et de le remplacer conformément aux recommandations du fabricant. En cas de doute, remplacez le filtre tous les 12 mois ou 20 000 kilomètres, ou plus tôt si le véhicule est utilisé dans des conditions extrêmement poussiéreuses. Remplacez le filtre s’il paraît sale ou obstrué. Vérifiez la soupape de recyclage des gaz du carter ainsi que tous les tuyaux s’y rattachant à chaque vérification ou changement du filtre à air. Il est aussi préférable de vérifier les bougies et leurs câbles comme une routine à chaque changement de filtre à air.

 

OUTILS ET ÉQUIPEMENT

 

VOICI LA LISTE DES OUTILS ET DE L’ÉQUIPEMENT DONT VOUS AUREZ BESOIN :

 

AVANT D’ENTREPRENDRE LE TRAVAIL

 

Des procédures d’entretien adéquates sont essentielles au fonctionnement efficace et sûr de tout véhicule motorisé, de même qu’à la sécurité de la personne qui effectue le travail.

Chaque fois que vous effectuez des travaux sur votre véhicule, nous vous recommandons de suivre ces importantes règles de sécurité :

  • Gardez une trousse de premiers soins à portée de la main.
  • Soyez prudent lorsque vous travaillez près d’objets chauds ou tranchants.
  • Suivez les instructions du fabricant pour chacun des produits.
  • Utilisez des chandelles sous le cadre ou des rampes si le véhicule doit être soulevé.
  • Ne faites jamais fonctionner le moteur si l’endroit où vous travaillez n’est pas adéquatement aéré.
  • Ne fumez jamais lorsque vous travaillez à proximité du moteur.

 

INSTALLATION

 

LISEZ ces instructions au complet avant de débuter.

Ces instructions vous aideront à remplacer un filtre à air sur la plupart des autos ou camions. Si votre véhicule adopte une conception différente, reportez-vous au manuel de l’utilisateur de votre véhicule pour plus d’informations.

 

Retrait du vieux filtre à air

 

  • Levez le capot et trouvez l’emplacement du filtre à air. Il s’agit de la boîte cylindrique se trouvant sur le dessus du carburateur pour les vieux véhicules. Pour les véhicules modernes, la forme peut varier mais il s’agit souvent d’un boitier en platique accessible.
  • Retirez l’écrou à oreilles du couvercle, ou retirez vis ou les les pattes de fixation se trouvant sur le pourtour de la boîte à air.
  • Retirez le couvercle et mettez-le de côté. Vous n’aurez probablement pas à débrancher de tuyaux, mais si vous devez le faire, assurez-vous de les identifier et d’être en mesure de les rebrancher correctement. Au besoin, faites un croquis.
  • Retirez l’ancien filtre à air et jetez-la adéquatement.

 

Installation du nouveau filtre à air

 

  • Déposez le filtre neuf dans la boîte de filtre à air.
  • Replacez le couvercle et serrez à la main l’écrou à oreilles ou replacez les vis ou les les pattes de fixation sur le pourtour de la boîte.
  • Assurez-vous que les tuyaux que vous avez retirés sont rebranchés à leur position initiale.
  • Assurez vous que le boitier est bien fermé de manière hermétique.

 

Remplacement de la soupape de recyclage des gaz de carter

  • La soupape de recyclage des gaz de carter est habituellement placée à l’extrémité d’un tuyau allant du filtre à air jusqu’au couvercle de culasse du moteur. Les emplacements les plus courants de la soupape sont dans le couvercle de culasse, au niveau du carburateur ou dans la tubulure d’admission. Les moteurs diesels n’ont pas de soupape de recyclage des gaz de carter.
  • Retirez la soupape de l’anneau.
  • Si la soupape de recyclage des gaz de carter fonctionne adéquatement, elle devrait normalement faire du bruit lorsqu’on l’agite.
  • Si la soupape est fixée à l’aide d’un collier, desserrez-le à l’aide de pinces. Retirez la soupape de l’extrémité du tuyau.
  • Assurez-vous que le tuyau n’est pas obstrué ni fendillé. Dans le cas contraire, remplacez-le.
  • Insérez une soupape de recyclage des gaz de carter neuve dans l’extrémité du tuyau.
  • Réinstallez le collier (le cas échéant).
  • Poussez la soupape de recyclage des gaz de carter à l’intérieur de l’anneau. Assurez-vous que l’autre extrémité du tuyau est bien branchée.

 

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